美国阿拉斯加州首府为何不通公路?

美国阿拉斯加州首府为何不通公路?

阿拉斯加州位于北美洲西北部,总面积约171万平方公里,是美国面积最大的一个州,比美国第二大州得克萨斯,大了102万平方公里。这里位于高纬度地区,气候寒冷,大部分土地被冰雪覆盖。虽然阿拉斯加并不宜居,但却蕴藏着丰富的林业资源,渔业资源,油气资源,简直就是一个资源宝库。美国能够得到这块土地,可谓是非常幸运。

阿拉斯加原本是土著人的地盘,18世纪后被俄国占领。1853年克里米亚战争失败后,俄国担心阿拉斯加被英国夺走,便萌生了将其低价甩卖给美国的想法。1867年,俄美达成了购买协议,美国只花费了720万美元,就得到了这块广阔的土地,平均每英亩土地只要两美分,基本属于白菜价。从此之后,阿拉斯加成了美国的土地。

当时的美国人对这笔交易都持反对态度,认为美国花大价钱,买了一块毫无价值的土地。但很快美国人就改变了这种看法。19世纪70年代,阿拉斯加发现了金矿,从此大量美国人以及加拿大人开始涌入阿拉斯加,这也标志着美国对阿拉斯加的开发正式开始。

随着美国开发的深入,阿拉斯加的各种资源为美国带来了大量财富,和这些财富相比,当年的720万美元已经不值一提。发展到现在,阿拉斯加著名的城市主要有两座,一个是安克雷奇,一个是朱诺。

安克雷奇是阿拉斯加第一大城市,人口约三十万,而且有铁路和公路与阿拉斯加其他城镇相连。但这些城镇不包括朱诺,到现在为止,朱诺和外界没有任何陆路相通,包括公路和铁路都没有,外界来到朱诺,都要通过飞机或者船舶。

这两座城市一个名气很大,而且交通便利,一个名气小,并且交通闭塞,所以很多人都以为安克雷奇是阿拉斯加的首府。但事实上,朱诺才是阿拉斯加的首府。这是因为,朱诺是阿拉斯加最早建立的城市。

朱诺位于阿拉斯加南部的狭地之上,淘金热兴起之后,美国人在朱诺一带发现了三座大型金矿,此后大量美国人涌入这里,随着人口的增多,朱诺逐渐成为了当时阿拉斯加最大的城市。到了1900年,美国便将朱诺设为了阿拉斯加首府,而安克雷奇,直到1914年才开始兴建。

20世纪之后,随着技术水平的发展,美国对阿拉斯加的开发也在不断深入,为了运输资源,美国便开始在阿拉斯加修建铁路和公路,而安克雷奇正是阿拉斯加陆路交通的枢纽,因此人口越来越多,逐渐超过朱诺,成为了阿拉斯加第一大城市。不过朱诺首府的地位早已确定,也就没有迁到安克雷奇。那么既然认定朱诺是阿拉斯加首府,为何一直不通公路呢?

主要有两个原因。第一,地形。朱诺位于阿拉斯加狭地一带,所谓阿拉斯加狭地是指阿拉斯加南部的狭长地带,这里濒临大海,纬度较高,在冰川侵蚀作用下,多岛屿,峡湾,海岸非常细碎。而朱诺正好位于一个山谷地带,面向大海,背靠大山,周围地形崎岖,因此朱诺就像一个世外桃源,位置非常孤立和封闭,难以修建通往这里的道路。

第二,人口。阿拉斯加是一个地广人稀的地带,全州只有约70万人口,大部分生活在安克雷奇,而朱诺虽然是州府,但只有约三万人口,即使修建公路,利用率也比较低。再加上,美国的机场比较多,空运发达,从美国本土到阿拉斯加各个城市,基本都是通过空运,也就没有必要建设一条通往朱诺的公路。所以朱诺成为了一座不通公路的首府,要想到达朱诺只能选择海空运输。

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